やっぱりJAW BREAKER

昨年末、どうしても欲しくなっちゃって買っちゃったコレ。


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ホントはレージャケが欲しかったんですが今更ながらのJAW BONE



入手経緯や色その他がソックリだとか言うてキタ人がナニでミソが付いた感じになっちゃったんですがやっぱりコレはお気に入r…もとい、オキニー




完全に見た目重視で買いましたし、レンズも実用性度外視の色のみで選んでますので、ソレが気に入っている以上何の問題も無いんですが、ソレでも少々気になる点はございます。

しかし練習用と割り切っており、レースにはJAW BREAKERを使うつもりなので大丈夫。




JAW BREAKERのカラー以外は\(^o^)/







…やっぱり欲しいモノは欲しいんですよ。








ってコトで届きました。



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ホントはBOLLEの青いのにしようと思ったんですが、どうやら青はAG2Rモデルのようなんですよね。

別にAG2Rは好きでも何でもないですし、バイクがソコと同じメーカーってワケでも無いのでヤメ。






というコトで。





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やっぱりオークリー。







となると当然…タイトルに書いてますのでバレバレですが



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JAW BREAKERです。

どうしても青いのが欲しかったんです。




ホントは上下白いフレームにアイコンとレンズだけ青にしたかったんですが、ソコまでおカネ掛ける原資も無いので。





BONEのレンズも青ですが違う青なので見え方も若干違います。

レンズ・フレーム形状のせいかもしれませんが、BONEでのデメリットが完全に消えています。

文章で説明するのがメンドクセー難しいのでそのデメリットはココではお伝え出来ませんが、「少々気になる点」が見事にナシ。
スバラC!




当然視界もコチラのが上。

そして見た目もお気に入りカラー。





やっぱJAW BREAKERですな。

オークリーのフレームが無いアレもチト気になりましたが、イロイロ繊細そうなのでヤメました。

どうやら最近ヤツも買っていたようで、マジで買わんでヨカッタと胸をナデ降ろしております。
2つも被ってたまるかい。









ちなみに。


コレでアイウェアは5個目ですが、決して兄のようにアイウェア沼とかいうレアな沼にハマっているワケではありません。
こんなトコに血の繋がりなど一切感じませんよ。


何故なら私は全て使っております。
兄は使わずに買い換えております。
全然違います。



ヘルメットも3つ持ってますが、全部使ってます。
兄は使わずに(ry





なので私のは沼ではありません。

真のオキニーを追求したダケ。
ただそれダケのコト。







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年末年始のお買い物

まだ2016年に起きたネタがいくつか残っておりますが、年末年始休暇は初日にライドdeお疲れ、二日目以降実家で惰眠を貪り(兄も同様)、最終日の今日もライドでお疲れの為、小ネタで失礼します。


最終日くらいはパソコン開いてブログ書こうかな~と思いましたので、今日のライドは「ツーリング色濃いめで」と募集させていただいたんですけどね…

そんな優しい方など居ませんでした。
走り初めがコレでは今年1年が思いやられます。





というコトで本題でゲス。






昨年はフレームを買っちまいましたので大きな買い物など出来るハズもなく、年末セールやらで浮かれるコトもありませんでした。


とはいえ、ソレでも欲しいモノはございますので…



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届きました。




中身はコチラ。

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前回と同じクリアファイルなのはチト残念でしたがバーテープです。



夏にフレーム買った時に巻いたバーテープがウス汚れてきましたので、新年は新しいバーテープにしようと年末にポチっておきました。

結局冒頭のような感じで過ごしておりましたのでまだ換えてないんですけどね
次の休日にはきっと換えるハズ。



今までバーテープはリザードスキンかスパカズ派でしたが、以前スペシャライズト東京に訪れた時にバーテープをニギニギしたらかなりイイ感じでして。
次はコレに決めた!と心に誓っていたのです。

結局リザードよりもスパカズよりも高くついちゃいましたが。
ま、ご祝儀というヤツです。





そして帰省中、未だにヘルメット沼とアイウェア沼にハマり続ける兄に毒されてしまいまして…


フトEVADEが欲しくなっちまったのですよ。

S-WORKSオーナーとして




しかし既にヘルメット3個持ってるしな…



と思いつつもイロイロ検索しているウチに、名古屋市内の某ショップの初売りセールに辿り着いたのです。

そしてそのショップのTwitterを見ていると初売りセールの様子がUPされています。
画像付きで



すると…



むむ!

アノ箱は!



EVADEの箱ジャマイカ!




フムフム…

むむ!



値札GAミエル!




激安ジャマイカ!





というコトで。

名古屋に戻る日。




家に寄らずそのままそのショップへGO。

クルマに妻と子供を待たせて小一時間ホド検討。



しかし…



欲しい色が無い!

でもサイズはある。



ウーン…

色が…



とりあえず被ってみてお似合いな感じなら色は妥協しようかな、と早速試着しますが…







壊滅的に似合わねえ\(^o^)/




…というより見慣れねえ。

そしてやっぱりエアロヘルメットのデザインがあまり好きになれません。
以前Protoneを試着した時も壊滅的に似合いませんでしたが、あんな感じのシュっとしたのが似合わないんですね。
私の顔には。



ソレでも悩みましたが、似合わんわ色は欲しいの無いわでとりあえずこの日はガマン。



そして今日のライド中、ずーっとどうしよっかなーと悩んでいましたが、ある参加者のオヂサンから、

「悩むってコトはいらないってことじゃない?欲しいならスグにでも買うペロ」

そう言われて妙に納得。





というコトでターゲットをアイウェアに変更!





少し前からジョウブレーカーの青いのが欲しくて欲しくてタマラなかったんですが、この際ソッチにしちまおうかと。

なーんて悩んでいたら、以前別のショップで見たナニが結構カッコ良かったのでやっぱソッチにしようかと。

ジョウブレーカーは装着率が異常に高いですし。





というコトで。

再び初売りセール爆走中の某ショップへGO!

ライド後でお疲れでしたが。




念の為もう一度EVADEをチェックしますが、昨日より明らかに数が減っています。
買うならコレかな?という色もサイズも無くなっていたのでチョイとスッキリ。


そしてアイウェアを物色しますが…



そのメーカー取扱ナシ!

残念!


週末から始まるあのセールに期待するやで!






…手ブラで帰るのもクヤシイので。
いや、基本いつもノーブラですが。
でも心拍計はブラ派です。
そして寝る時はキャミ派です。



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インナーキャップを購入。
セール一切関係ナシ。


まぁでも普段使ってるのがかなりヘタってきましたし、ノーキャップで直射日光を頭皮に浴びて毛根を死滅させたくない派の私は必ずキャップを被るので、必需品の消耗品というコトで万事OK。




YYしちゃうセールにはマジで期待しておりますが、ウマいことハマった暁にはまたご紹介させていただきます。
欲しけりゃセールとか関係ねーんですけどね





しかし…


もし買ったらアイウェア5個目だぞ…

そういやチョット前にも買ったな…

まぁいいや。








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JAW BORNのつづき

昨日・今日と軽くバタついておりますので、今日はチョー小ネタでございまする。




先日買ったJAW BORN

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あのメンドクサイマンとイロイロ被ってると聞いてケチがついちゃいましたが基本的にはチョー気に入ってます。

しかしどうしても引っ掛かるのがレンズの色。




去年Racing Jacketを買った時も実は同じレンズだったんですが、その時はアイコンやらネジやらもミドリ色で統一されていましたのでむしろイイ感じ。

しかしこのレンズ単体で見ると、どうしても昆虫感が拭えません。


室内で撮るとそうでもないんですけどね。
太陽の強烈な光を反射するとそう見えるのです。



というコトでガマン出来ずに…



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小さな箱がご到着。




中身はモチロン、

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交換レンズです。


真っ黒にしか見えないと思いますが、ICE iridiumというカラーで、青色です。

ま、視界は普通に黒いんですけどね。





早速装着です。




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いや、室内だから分かりにくいだけで、青なのですよ。
多分。




ちなみに交換前がコチラ。


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…伝わりにくいですね。

まぁでも偏光や調光といった機能を目的に換えたワケではなく、100%見た目のみでも交換なので私が良ければソレでヨシ幾三。




兎にも角にも、コレで胸のつかえが取れました。

気持ちよく新年を迎えるコトが出来そうです。




その前に、プレゼント欲しさにまだサンタさんを信じてるフリしている娘の為に、今からブツを所定の位置にセットするという大役を果たさないと。

サンタさん用にミルクも用意してもらってますからね。




そして明日は胃ヂカラde回復練

気合入れないとイカン。






それではオヤスミナサイ。








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何故今JAW BORNなのか(3歩進んで2歩下がる)

「何故今JAW BORNなのか」



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それは…










欲しかったから\(^o^)/







んで、








売ってたから\(^o^)/





以上!








と、コレが全てなんですが、コレで終わっては記事にならんので…










私の兄は時折…というか頻繁に普通はハマらない沼にハマる野郎でしてね。



まずはシューズ沼

とりあえず見た目その他で選んでポチって、家に届き履いてみるとシックリこないってコトで即買い替え。
その買い換えたモデルも結局見た目でポチって(ry

コレを数回繰り返しました。


最近落ち着いたようですけどね。




そしてヘルメット沼

とりあえず見た目その他で選んで(ry


コレも数回繰り返しましたが、最近落ち着きました。




そしてアイウェア沼





…ええ。
そうです。

全て試着すればパツイチで済む話なんですが、私とは真逆で徹底した通販派の兄は一切実店舗に行きません。

とりあえずポチってダメなら某オークションへGOするの繰り返し。
経済を回しまくっています。




そしてこのアイウェア沼は地味に長く続いております。






遡るコト1年余。


当時、私は以前から欲しかったRacing Jacketを購入しました。

カラーも自分好みのモノが見つかってノリノリで初使用した実家でのライド。



そしてその時兄はJAW Breakerを所有。



私もホントはソッチが欲しかったんですが、当時は今よりも市場価格が遥かにお高いので、以前から欲しかったRacing Jacketを購入したのです。



しかし一切の試着をせずに買った兄は、実際使ってみてイマイチ自分に似合わないと、若干不満気。

そして私のRacing Jacketを手に取り試着。



「コッチのがカッコいいな」

「オレのJAW Breakerと交換しろや」






バッチコイ\(^o^)/






という流れで手に入れ、今お気に入りで使っているJAW Breaker。

20161209_210411.jpg





しかし兄のRacing Jacket沼はココからが始まり。




そもそも自分で気に入って買った色では無いので、やっぱりナニかがガマン出来なかった様子。

それからいくつもフレームを買い換えては組み立て、買い換えては組み立て、まるでカスタムメイドの如くイロイロとナニする兄。
当然余ったパーツは経済を回す為に活用しております。




ソレでもRacing Jacketというフレームはお気に入りの様子で、ソレ以外のアイウェアを買う様子は見受けられません。




しかしココ最近、無謀にもJAW Breakerにまた興味を持ち始めたのです。




当然懲りずにポチっと購入。
色が違えばシックリくると思ったのでしょう。

しかしやっぱりナニかがシックリこなかったのか、また経済回し



もうサスガに懲りたかな?と思ってましたが、ある日兄から送られてきた自撮り写真に写っているのは何とJAW Breakerじゃありませんか!

また買うてケツカル。


ココまでくるとアッパレとしか言いようがありません。





しかしその兄は、




「やっぱりカッコいいのはRacing Jacketの方なんだよな」





ワカル。

オレもまた欲しくなってるし。




事実、兄は今所有しているRacing Jacketは経済回しに活用しておりません。
珍しくキープしております。
時間の問題でしょうけども。







実はココ最近、私もJAW Breakerに若干の不満がありましてね。
というよりPRIZM ROADレンズに、ですね。

ある条件が揃った時に、若干見にくくなる時があるのです。


ソレをどうにかしたくて、違うレンズを買おうかと思いましたが、スペアレンズだけでもソコソコのお値段が。



去年と比べるとJAW Breakerのお値段もかなり落ち着いてきましたので、この際そのレンズが着いたモデルでも買っちゃおうかな…と思い始めておりました。





そして先週(平日)。

予定していた仕事が無くなって、その日がスッカリヒマになってしまいましたので、イイ機会だと某アウトレットモールへと行きました。
当然オークリーのあるトコロです。


今ならJAW Breakerも置いてあるでしょうし、もしかしたらRacing Jacketも置いてあるかも…という淡い期待も。
いずれにしてもアウトレットならお安いでしょうし。
…でもJAW Breakerなら通販のが安いかな?ヤッパリ。
でもでもRacing Jacketはもう売ってませんからね。





平日の開店スグとあってその日のアウトレットモールは人もスッカスカ。
イロイロ見たい放題です。

ソレでもとりあえずオークリーショップへと直行です。




すると…




Racing Jacketがいっぱいある!



ってホドではないんですが、とりあえず5個ホド目に入りました。

奥にはカスタム品も。



そのカスタム品も一瞬ソソられましたが、とにかくデーハー過ぎるモノばかりなのと、お値段も結構イイので却下。

そしてショーケースに並んでいるモノをシゲシゲ。



すると…


むむ!



(欲しかった)白フレームのがあるジャマイカ!



しかもポリッシュホワイト。




ある筋から仕入れた情報によると、確かRacing Jacketの白は全て艶消しのハズ。

艶消しは後々の黄ばみがコワいので、ソレならば黒系のモノにしようかと思っていましたが、ココに置いてあったのは艶々の白。



で、よーく見ると…




JAW BORNだ!


どうりで安い

逆にレアやで



確かRacing Jacketとのレンズ互換もあったハズだし、とりあえずこのフレームを買っておいて後から好きなレンズに交換という手もあるな…




結局欲しいカラーのJAW Breakerも無かったので、このJAW BORNを買っちまいましたってワケです。



20161208_123533.jpg




私もソコソコ自分大好き人間ではあるものの、自撮りしたり鏡に写った自分を撮って晒すホド承認欲求に飢えてはおりませんのでサスガに装着画像は晒しませんが、二つを比べてみるとヤッパリJAW BORNの方がイカス

いや、ホントはRacing Jacketの方が名前の響きがヨカッタんですが、見た目は比べても違いが分かりませんでしたのでOK。




ただ、やっぱり視界はJAW Breakerの方が上です。
ダテに「イベントに行って石を投げれば必ずJAW Breakerに当たる」と言われてませんね。
言ったのは私ですが。

なのでコッチは主にレースで使う予定です。

BORNは普段使いに。
レースでも使うかもですが。






寒くなってきて少しずつ実走モチベーションが下がりつつある今日この頃、こういうモノの導入でお外に出たくなっちゃうという私のような単純な人間にはモッテコイのお買い物でした。

というお話し。












ついでにもう一つご紹介。






ソレはコチラ。


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ソノ名はTZスイッチ
※そう呼んでいるのは一部ユーザーのみ。





実は、ココ最近の寒さでギョムセンの使い方に悩んでおりましてね…

アップ中は寒いしメニュー中は暑いしダウンしたらまた寒いし。


その都度バイク下りてスイッチのON・OFFメンドクセーなとSTRAVAでボヤいていると、




「エエのあるやで」




と教えてくださったのがたかじんさん


コレを手元に置いてギョムセンのスイッチをナニしているようです。




正式名?「フットスイッチ」とあるように、

20161208_181225.jpg

メーカーもローラー乗りのギョムセン用とは想定していなかったようですけどね。





たかじんさんに教えていただいた翌日、実店舗派の私はソッコーで電気屋さんに行ったんですがソコには取扱ナシ。


んで、結局そのまま忘れておりましてね。


数日後、いつものプロテインをAmazonでポチった時に「何か忘れてるなー」と思っていたんですが、先日某隊長さんのブログを見ててハッ!と思い出し即ポチった、というワケです。




コレがまたチョー快適で♪

ギョムセンストレスから一気に解放されました。



中毒チェックシートのコトといい、たかじんさんは物知りでいつも助かってます♪

ちなみにこの中毒チェック、私は余裕でセーフでした。
点数はヒミツですが。

当ブログをご覧の皆様方は当然中毒患者でしょうから、即ローラーを止めお休みくださいませ。








というコトで実走にもローラーにもモッテコイのアイテムを新たに導入したコトで、この冬も何とか乗り切れそうです。


やっぱり機材はモチベーションが落ちかけてる季節に買うが吉ですね。










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たまには初号機を愛でましょう

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【バッハジャージ募集のお知らせ】


この度「バッハジャージ」を追加生産するコトとなりました。

皆様方からのご応募お待ちしております。



※詳しくはコチラの記事をご覧ください。






既に一定以上のご応募をいただいており、割増料金無しでの生産が可能な状況です。

今月末まで募集致しますので、よろしくお願いいたします。


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ある平日のコト。






諸事情により有給休暇を取るコトとなったんですが、その諸事情が発動するのは夕方頃から。




私は半休というのがとてもキライなので、遅刻早退あるいは半日以下で済む用事でも必ず一日休むコトにしております。
ONとOFFを明確に分けたいので。


ONかOFFか、白か黒か、敵か味方か…

私はそんな性格なのです。
きっとシヌまで治らないでしょう。

考え方は変えるコトは出来ても性格は一生変わらないって言いますしね♪







しかしその日はいつも通り起床したので、夕方までタッポリ時間がある…

んじゃ午前中ダケでも走りに行っちゃおうかな?と思いましたが、実走週イチ限界説が囁かれている私の脚では大したトレーニングにもなりません。

しかも万が一事故したり落車したりしたら、堂々と有休を申請して休んでるとはいえ、サスガに具合がよろしくありません。




ついでにその日の天気予報は午後から雨予報。



となると鉄の掟が発動しますし、更に落車リスク増となります。







というコトで。





タマにはローラーに固定しっ放しのCAAD10キレイキレイしてあげましょ、となりました。

週末にはクリテも控えていますし。

クリテは毎回CAAD10で出ているのです。
落車してVENGE壊れるのがイヤなので。




更に、ついでにクランクも交換するコトに。

というよりむしろコッチがメイン。





現在CAAD10に装着されているクランクはFSAのSL-K。
クランク長170mm。

CAAD10購入時にはFSAゴッサマの172.5mmが装着されていましたが、少しでもサドルを上げたいクリテなどでインターバルに対応する為にあえて短めのクランクを使用しておりました。

ちなみに私の身長は178cmチョイ。いや、むしろ179cm弱。
いやいや、カッコつけるならば180cm弱というトコロ。

体重はナイショです。
お会いしている方々には普通に晒してますが。



身長からすると170mmは少し短いかな?







CAAD10は購入してから1~2年でBB以外はほぼ全トッカエしましたが、その殆どが交換したコトによる効果を体感出来ました。

しかし唯一このクランクに関してはビタイチ分からなかったんですよね。


長さを変えたコトも、アルミからカーボンに変わったコトも、一応軽量化されたハズですがそのコトも、その効果は一切分かりませんでした。


チェーンリングを50-34から52-36に変えましたので、ソレに関しては何とか違いを感じたレベルです。





そして昨年春から1年半ホド使用していた例のDQNバイクもクランク長は170mm。

コリャちょうどいいやと使い続けていましたが、今年の夏VENGEを購入した時に何となく172.5mmにしたんです。


するとペダリングしやすくなった気が…


ニューフレーム導入によるプラシーボかとも思いましたが、170mmのCAAD10と比較するとやっぱり回しやすい。




以前交換した時は違いがサッパリ分かりませんでしたが、戻してみると違う気がする…しかも戻した方が調子がイイ気がする…




というコトで元のゴッサマ(172.5mm)に戻すコトにしたのです。




マネーにゆとりがあればBBごと交換してシマノクランクにするんですけどね。

ほぼローラー専用機となっているCAAD10に投資するのはチト勿体無いので…
同じマネーを費やすならVENGEのコンポを少しずつヅラ化するってーモンです。






ほぼ室内で使い続けていたコトで、幸いにも長いコトBB30の異音に悩まされるコトもなく、おかげでスンゲー久しブリブリにクランクを外すコトとなりましたが…








スンゲー固ぇ\(^o^)/







クランクの付け根部分に10mmのアーレンキーをブッ差して回すんですが、もうカッチカチです。

マジ馬力をフンフンしても全然取れません。



かつてスプロケを締め過ぎてブッ壊したホドのパワーを込めますが、全然外れません。


仕方ないのプラハンでチカライッパイブッ差したアーレンキーをブッ叩いて何とか外しました。



そう考えるとシマノのメンテナンス性は素晴らしいですな…





チョロっと掃除してクランク交換したらカル~クローラーなんて回しちゃおうかな、なんて思っていましたが、この時点でイライラMAXの私にローラーというオプションは消えておりました。






さて。

2.5mmの違いが目に見えて分かるのかどうか見てみましょう。




20161108_084433.jpg



上がSL-K(170mm)、下がゴッサマ(172.5mm)ですが…


ウーン…違うといえば違いますが…

遠近法的なアレが効いてるキガス…





前後入れ替えてみましょう。


20161108_084534.jpg




ウム。



遠近法だな\(^o^)/









んじゃ縦に。



20161108_084556.jpg




ウーム…

ま、確かに違うな。

長いキガスル。








BB廻りも軽く拭いてグリスアップしようかな?と見てみますが、

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サスガほぼ室内使用だけに綺麗なモンです。

触らぬ神に祟りなし。
君子危うきに近寄らず。

ま、最近は異音も出ていませんしね。







ってコトで前後のホイールもハズしてフレームをキレイキレイ。


20161108_094207.jpg






室内でしか使ってないからと放置しまくっていたチェーンも念入りに磨きます。

チョー真っ黒な汁が出まくり。




当然スプロケも同様にヨゴレまくりでしたので、

20161108_095438.jpg




コチラも念入りにゴシゴシゴシゴシ。



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仕上げに、素敵なオイニーと輝く艶に定評のある、フィニッシュラインショールームで、

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ピカピカに。




室内使用とはいえ、私の血と汗鼻汁とヨダレが染み込んでいたフレーム。

掃除をするコトで久々に輝きを取り戻しました。




早速交換したクランクの調子を確かめようとCAAD10をローラーに設置し、輝きを取り戻したその姿をマジマジと愛でていると、フト気になるのが隣に置いてあるVENGEのチェーン…



フレームは実走後に毎回磨いておりますので常に輝いていますが、チェーンは軽くヨゴレを拭き取る程度。

ガチクリーンはせいぜい月イチです。


そういや前回のガチクリーンから1ヵ月以上経つな…






ガマン出来ん\(^o^)/







というコトで、VENGEも外に出してチェーンとスプロケをゴシゴシ。

20161108_112335.jpg






おかげで気付いたら昼を過ぎていましたし、ディグリーザーも2本使い果たすという、私の財布と地球にキビシー結果に。







で、クランクを2年ブリくらいに戻した結果…











うおおお!

スンゲー回しやすい!



などというプラシーボ満載アホインプレなど生まれるハズもなく、VENGEに乗った時同様、「なんか回しやすくなったキガスル」程度です。


所詮2.5mm。

私如き凡人には明確な違いなんぞ分かりませんが、その感覚的な「なんか」は大事にしたいトコですよね。





ちなみにサドルは意地でも下げたくないので、少し前に出しました。

コレで膝などに異変が現れたら考えますが、現れるまではそのままイキます。



見た目大事。

落差イノチ。











と、このように有休を利用してまで久々に愛で倒したCAAD10で臨む週末のクリテ。


どうなるコトやら…











あ、綺麗になったCAAD10の写真撮ってない!


まぁいいや。

写真じゃ伝わらないしジコマンの極致みたいなアレだし。










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Author:ダイズ
弟に大きな背中を見せるアイツに引っ張られながらそれなりに走ったりしてる日々を綴ります

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