1年前の再現になっちゃった編

前回からのつづきです。




我々の参戦するトロッフェ・バラッキのスタート時間となりましたので、元気いっぱい集合場所へと向かいます。


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そしてコレがこの日最後の元気な姿。
気持ち的な意味で、ですが。




スタート前のブリーフィングではまだ余裕。

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ついにスタート時間になり、各組30秒毎にスタートしますが…

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徐々に緊張感が。






ところで今回の作戦ですが。



疲れたら交代するし、イケそうならイケるトコまで行く。
前の人が疲れてそうだと感じたら遠慮なく前に出る。

まぁそんな感じ。


そしてターゲットタイムは1周5分50秒前後。

コレは昨年の表彰台タイムを参考にしました。


しかし去年よりガチ勢が多いのでソレを完遂出来てもキビシー結果になるコトは明白。






とりあえずは機材がチリバツで元々私より強くて若いコンソメさんが牽くコトに。


しかし彼が入れ込み過ぎなのか私がヘボいのか、そもそも彼が私より圧倒的に強いのか、結構なオーバーペース。


(1周目はスタート地点が半端だったのでラップを取っておらず)2周目のラップタイムはターゲットタイムより結構早い。



このままじゃ最後まで持たんやで!と懇願して、何とかターゲットタイムまで落としてもらうコトに。




そして序盤で臨時漕会で1・2を争う強さを誇る乗り気さんをブッこ抜くコトに成功。

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「オメーら元気でいいな」的な顔されましたが

彼は7時間ソロに出ており既に5時間以上が経過しておりますが、そんなの関係ありません。
コース上で抜いたのは事実なのです。


更にこの後、臨時漕会が誇るKOJことモーニングさんもブッこ抜くコトに成功。

モーニングさんも7時間ソロで出ておりますがコース上で(ry




序盤こそホームストレート後のコーナーで先頭交代したりしていましたが、

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中盤以降はヘロヘロのパー。



ホームストレートで一度前に出た時、

「長いストレートはお任せしろやで」

と言われ、となるとドコで前に出ればいいんだ?なーんて思いつつほぼツキイチをキープする始末。




だって…




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コンソメさんがDHバー付けてるせいで、後ろに居ても全然休めねーんですよ。




元々彼の身体は私より細い。
んで更にDHバーで前傾全開。
更に最高レベルのエアロフレームのせいで後ろに風がバンバン。

後から聞くと彼が牽いている時と、ソレにツキイチしてる時の私のパワーがほぼ一緒だったという…




しまいにはホームストレートを終わっても交代出来る余裕すら無くなりました。

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しかしペダルギリッギリですな。
プロだぜ。




後半になるとほぼツキイチ状態になりました。

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心の底から申し訳ないと思いながらも、私が前に出たトコロで逆にタイムが落ちちゃうので出るコトも出来ん。
チギられないように必死でついていくのみ。



昨年に比べ明らかに弱くなってるのを、改めて実感しました…

「以前はココでもっと踏めたのに」とか「もっと粘れたのに」とか、感覚と実際の脚力に明らかなギャップがあります。



冬の間、特に鈴鹿エントリーに失敗コイてモチベーションがガタ落ちして、全然走っていませんしローラーもしてませんでしたからね…

しかもトレランで膝壊す始末。



4月にレースがあるのは決まってたんだから、せめて背割走り込むとかすればヨカッタとスンゲー後悔。
トレランは楽しかったですが、バイクの練習を疎かにし過ぎました。




結局コース上で3組ホドに抜かれ、その時点で表彰台が無くなったコトを確信しつつ、

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我々のトロバラは終わりました。


コンソメンさん、マジでゴメン…



最初に出てきた言葉はソレでした。





二人で協力して走るハズのトロバラですが、フタを開けてみれば去年の2時間エンデューロ状態。

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↑ずーっとこんな感じ。




スタート前とは違って、完全に意気消沈してる私の図。

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そう見えなくても消沈しとるのです。




ってコトで来年のリベンジ確定しました。

来年は冬の間、背割での走り込みをちゃーんとやります。
ずーっと同じ景色で飽きそうですが、やります。

ジャンキー練にもお邪魔しよう。
この冬お邪魔しようしようと思いつつ結局行けなかったし。




一通り反省&凹み終わったトコロで、

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7時間のゴールを応援。


乗り気さんがまたゴールスプリントで捲くられてたのが少しウケました。





結果ですが。




表彰台は逃したものの、

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何とか入賞は出来ました。


1位のチーム速過ぎ。
スンゲー勢いで抜かれました。



もしかしたらもしかして私がキッチリ仕事してればあるいは表彰台も…



一応5位です。

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景品は…

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ソレなり。




チーム名がイカンかったかな。
来年はもうチット効く感じのヤツにしようかな。




ソロソロ帰ろうかとピットに戻ると、モーニングさんが7時間走り終えて尚クルクル走っているので激写…

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しているトコロを撮る住友さんが撮られているという…


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ホワイトさん、相変わらず脇が甘いオトコやで。






今回が実質初となったトロッフェ・バラッキ。

私はコンソメさんにオンブにダッコ状態で反省だらけではありましたが、とても楽しめたレースでした。

途中集団にツキイチするチームや、私の後ろにツキイチ決めてきたチームも居たりしてなんだかな~というシーンもありましたが、ソレもまた良くも悪くも想い出です。


来年はせめて4割くらいは牽けるように頑張りますよ。







とはいえ、私も少しは前に出ていたので、コンソメさんからいただいた証拠画像をば。


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ね?
前に出てるでしょ?





「牽いていた」とは言うてません。
「前に出てた時もあった」と言うておるのです。






まぁでもアレだな。
オレ運転してたしな。

帰りの運転中、ペダルを踏む脚が軽くピキピキしてたから、クルマの運転で多少なりとも脚のダメージあったんだろうな。
きっとそうだ。

だから来年はやっぱり3割牽きだな。
その代わりその時はガッチリ速度上げれるようにする。




…つもりで。








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岡国deトロッフェ・バラッキ

ソレはちょうど1年前。


「第6回晴れの国おかやま7時間エンデューロ」にて2時間ソロで出た時のコト。

同じ時間帯ではトロッフェ・バラッキも開催されておりました。



その時2時間をほぼ8割牽き続けた漢気コンソメさんと「アレも楽しそうだね」というハナシに。



しかも15組しか出てないしもしかしたらもしかして表彰台とか狙えちゃったりするんじゃね?的な目論見もあったりなかったり。


いや、正直になりましょう。


むしろソレをメインで狙ってました。





しかしソコに立ちはだかるジャージ問題。

トロッフェ・バラッキには同じジャージを着て走らねばならんという規定があるのです。



私とコンソメさんは違うチームに属しておりますので、当然同じジャージなど持っているハズもなく。

んじゃテケトーなネタ中華ジャージでも買おうかという案も出ましたが、中華はクオリティが明らかに低く、しかもネタ仕様であれば普段の練習で着るのもどうなのよ?って感じ。

かといって2枚ではオーダージャージも作れん。



というコトで。



コンソメさんにバッハジャージを購入していただくコトになりました。


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ただ1枚作るダケだとアップチャージが掛かっちゃうので、ついでに募集をしたトコロ、おかげさまでソコソコの枚数を作らせていただくコトになりました。
作ったのは路さんで元々のアレはリキさんですけど


そろそろ暖かくなってきましたし、せっかくバッハジャージもたくさん配れたので近いウチにバッハライド(バッハジャージ所有者限定ライド)を開催し、白いトレイン組んで走りたいモノですね。

鈴鹿終わってからかな。

現在再び絶賛膝崩壊中につき、トレーニングお休み中なので鈴鹿はもうサイクリングと割り切ってますが…






というコトで無事ジャージ問題も解決し、予定通りトロッフェ・バラッキにエントリーするコトにしました。



そしてレース1週間ホド前。

エントリーリストを確認すると…




去年の倍じゃん\(^o^)/



マジオワタ。

しかもどうやらガチ勢もチラホラいらっしゃる様子。



コリャ表彰台ドコロか入賞もアヤシイやで。




更に更に。

この冬トレイルにウツツをヌカしたおかげでオモクソ膝をブッ壊した私。

モリゾー先生の愛の手によりコト無きを得たかのように思われましたが、ソレでも痛いモノは痛い。


そして天候などの不運も重なり全然乗り込めてないという現実。

ココまでマトモな練習は多分1回くらい。
その1回の練習でも明らかな衰えを感じるレベル。


ソレに対しコンソメさんはというと、トロバラに備えて機材はバッチリTT仕様。
週末はオソロシイ方々と高強度な練習に明け暮れている様子。


ただでさえ彼の方が早いのに、その差はますます開く一方。


こりゃヘタこいたらトロバラなのにチギられるやで…







この際雨でも降ってくれんかなと思いつつ迎えた当日の朝。










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モロ快晴。

サスガ「晴れの国」
写真は名古屋の自宅付近ですが。




レースは午後からなのでワリとノンビリ出発。

とはいえ東名阪は6時過ぎると四日市~鈴鹿間で渋滞するので、ソレを回避出来る時間に出発。




そしていつものウ○コローソンでコンソメさんと待ち合わせ。



そのローソン。

最初に見た時は「小便器でデカイ方するのヤメテちょーだい」的な貼り紙が。

次に見た時も確か同じ。

そして3回目に見た時は「何度注意しても止まらんので小便器使用禁止にするやで」に。


この時は大阪の恐ろしさに身が震えたモノです。


そしてその次は使用可能になっておりましたが、相変わらず使い方に難がありそうな雰囲気の貼り紙が。



そして今回。


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民度低過ぎ\(^o^)/



故に通称ウン○ローソン

このお店が悪いワケではなくお客の質が低いが故にこう呼ばれるこのお店…
不幸過ぎる…



そういやきっちさんちがココからワリと近いらしいですね。
フム、ナルホド。




無事コンソメさんをピックアップし、バーンと走ってあっという間に西播磨。

あっという間過ぎて早く着いちゃったので、あすこで一杯引っかけて行きましょか、というコトでソコへ向かいますが…


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マサカの開店前。

10時からだったんですね。


ちなみに我々の練習スタート地であるクレール平田に向かう途中、愛西市にある喫茶店は朝5時半に通ると既に開店していてしかもお客さんが数名入っています。
開けてる方も開けてる方ですが、朝5時過ぎから喫茶店に行く人もスゲーな…

だから名古屋人は毎日喫茶店でモーニングとか誤解されるんだな。
そういう人も居るんでしょうけども。



だるま珈琲で美味しい珈琲&アイスクリームonトーストを食べ損ねた我々。

いずれにしてもレースに向けて何か食べておきたいし、しかし岡国近くまで行くと陸の孤島であるあのサーキット付近にはナニも無いのでどうしましょ?というコトで…



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人生二度目の丸亀製麺がマサカの開店待ち。

朝10時からうどん食べるの我々くらいかと思ったら、チョイチョイお客さん入ってきましたよ。
皆さんお好きですね。



あ、そういえば。

以前香川でうどんサイクリングなるモノが開催されたコトがありましたな…
また開催されないかな…チラチラ






うどんを食べてお腹も満たされたトコロで岡山国際サーキットへと向かいます。


道中コンソメさんがラップクリップをチェックして、ダレがどんな感じだかを確認しつつキャッキャウフフしながら向かいます。

4時間の部の先頭集団は結構エゲツないラップタイム刻んでいたようですが…
マトリックスさんキビシ過ぎですね。






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去年の秋以来、かな。

確かチーム戦で出て住友輪業さんホワイト輪業と改名したあの時以来かな。

どうやら未だに元の「住友輪業」には戻れてないようですが。




荷物を持って主に臨時漕会の皆さんがタムロしてるピットへお邪魔します。


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相変わらずの大盛況。

そしてローラーにセットした私のバイクを、腕組みまでして難しい顔で眺めるバスク輪さん



しかしオカシイな。

まだ4時間の部はレース中にハズなのにソロで出てるハズの住友さんがピットでくつろいどる。


アリコさんも佇んでいたのでてっきりチーム戦かと思いましたが、どうやらソロで出場も途中でご帰還の様子。


ソレほどキビシーレースだったようです。




しかし我々は見えない敵との闘いなのでソレほどのキビシさは無いハズ。

なのでリラックスしてブースを徘徊し、

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シーセクなチャンねーを盗撮。





先日守山野洲川クリテにおいて、ノーアップでトロバラに臨んだらエライ目コイたので、今回は路さんから借りたローラーを使ってキッチリアップ。


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といってもあまり時間が無いので15分ホド。

少し心拍上げて汗かく程度に身体を温めます。


その後はアップオイルも塗り込み、やれるコトは全て完了。
当然2RUNも飲みます。





レース前に出来るコトはやりましたが、そもそも私の脚が準備不足であるコトは間違いナシ。

いつもとは違う、何とも言えない緊張感で迎えたレース。



反省…というか申し訳ない気持ちでいっぱいになったレース本番の様子はまた次回!






つづく。








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伊吹の息吹で飛沫トブ

【お断り】
タイトルに意味はございません。ただ思い付いたダケです。











先日開催された「伊吹山ドライブウェイヒルクライム」でのお話し。








このイベントは当チームのクライマー陣と練習仲間の皆さんなども参加予定でした。

が、菰野HCに続きコチラでも雨。


更に雪がナニしててショートコースになるという…



一部のヘンタイさん達は「雨だと参加者が減る」という理由からむしろ雨歓迎的な発想でしたが、ソレはヘンタイさん達の発想なので上位陣にはきっと関係無いかと思われましたが、メンドクサイので聞き流しておきました。



確かSHOROsの方々も何名かご参加予定とお聞きしておりましたが、どうやら皆さんDNS。

ガマンの出来ないリキさんは午後から走りに行ってらっしゃったようですが。





私はというと。





ヒョンなコトから伊吹を登るコトになりまして。


でも翌週に岡国が控えておりますのでヒルクライムなんぞにウツツをヌカしているヒマなどございまへん。




というコトでクレール平田までクルマで行き、ソコから二之瀬越えて伊吹山へ。
練習の仕上げ的な感じでチョイと登って帰る…そんなつもりでおりました。






ですが。







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分かりにくいでしょうけども朝起きたら生憎の雨。


まぁでも名古屋は雨でも岐阜方面は曇的な予報でしたので、路面状況次第ではイケるんじゃないかと期待を持ってクレール平田へ。






ですが。







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モロ雨。
何なら名古屋より激しい。



しかし伊吹山方面は明るいので

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行くだけ行ってみようかな、と。


BONさんにお貸ししていたパーツもお返しいただくコトになってたので、とりあえず行く理由もありましたしね。






路さん・syuさんがいる駐車場へ到着し無事落ち合うコトが出来ましたが、やっぱり雨。

ってコトで私のDNS確定。


バイクが汚れるのがイヤですし。
汚れるのがというより、掃除が、ですが。

基本的にバイク弄り全般がキライなのです。





伊吹山登らないんじゃココに居ても仕方ないので、BONさんからいただくモノをトットといただいたら帰ろうかと思いましたが、ドコに居るのかさっぱりワカラン。

しかもコッチの居場所を伝えても来る気配ゼロ


…さてはレース後に返すつもりだな?
ワシ走らんと言うとるのに。



ウーン…早く帰ってローラーでも回したいのにウーン…




そんなコトを考えていたらアチラからナニやら見覚えのあるお人が。





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ONIさんボーンズさんだ!

ボーンズさんはTDA以来ですかな?



ONIさんはスンゲー久々です。
ある島に飛ばされたというウワサも流れていましたがまだ大丈夫なご様子。

菰野HCでお会い出来なかったので今年は登らないんだと思ってましたが。



そういえば風のウワサ(主にFB)でボーンズさんが新車に変えたと耳に(目に)したので早速チェック。



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フム。
「BRIDGESTONE」とは珍しい。



んん?


この三角は…



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モーター取り付け用のナニのように見えますが…
ボーンズさんは「ワットモンスター」と呼ばれているらしいですが、ソレとの関係はイカに…

前日の菰野スペシャルに続いて伊吹スペシャルをサクレツさせるつもりですね♪


このバイクに乗る前から「ワットモンスター」と呼ばれていたので多分無関係でしょう。





さて。

ヒマなので今度はsyuさんをヒヤカシに。



イカレヒルクライマーでは最早定番らしいですが、

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この日もインナーのみ。


こんな状態で前週の周回練走ってたかと思うと、やっぱりヘンタイです。






しばらくすると受付に行っていたONIさんとボーンズさんがご帰還。

するとイソイソとバイクを弄り始めるONIさん。


何だ?
最終チェックか?




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受付行ったら

パンクしたようですm9(^Д^)ウヒョー




しかしソレを予期してたかのようにタイヤを2set持ち込むあたりサスガです。

ちなみに山口が予備。
この後見た目重視で前輪も山口に交換してます。


んじゃコッチのホイールで受付行って決戦用は本番まで残しておけばよかったのに







そしてスタート前の臨時漕会ヘンタイ部の様子がコチラ。





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B地区・ツーケー・ナニetc…

およそ逮捕ギリギリラインまで丸出し状態で参加者が溢れる駐車場を闊歩してました。
ビブを上まで捲くり上げ、とにかくモロ肌出しまくりのその姿はサスガの一言に尽きますね。

臨時漕会さんって皆さんこうなんですかね?

何名か存知上げておりますが…
まぁ大体こんな感じですな。





にしてもBONさんがチートモ返しに来ねえ。

はよ帰って寝たいのに。




とか何とか思ってるウチにレースが始まったようです。




仕方ないのでクルマでブログチェックしたりイロイロ徘徊したり。




随分待ったトコロで帰還したボーンズさんを発見。

フェミニンクラス追い掛けてオイニーをナニしてたとか、レーサーとしての魂を感じる話を聞かせていただきました。
彼の強さの根源が見えた気がしました。



その後路さんも戻ってきて、LINEにはゴール写真やナニやら入って来ますが、肝心のBONさんがチートモ来ねえ。
マジでナニやってんだ?


仕方ないので電話して居場所を伝えて、ようやく落ち合うコトに成功。



しかし手ブラ。



アレ?と思いつつレースの様子などを聞きますが、一向に例のパーツには触れて来ない。




「んじゃ連れいるんで帰りますね」





オイ。
パーツはよ?




「あ!忘れてた!」









オイ\(^o^)/



ワシャ一体何の為に6時間もココで待ってたんだオイ。

まさかワシが会いたくて会いたくて仕方なくて電話したんだと思ったんじゃねーだろーな?



ってコトで翌週自宅まで届けてもらいました。







用事は済んだので(ホントは全然済んでないけど)syuさんが菰野に続き入賞したようなので、その晴れ姿を見に行きましょうかと、路さんと会場へ向かいますが…




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撤収作業中でした\(^o^)/







しかし大丈夫!



ツカさんがちゃーんと撮っててくれたのでその写真をば。



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syuさん、2位おめでとうございます!


菰野に続き我がチームのジャージを表彰台に乗せてくれましたよ。








無事(画像で)syuさんの晴れ姿を拝んだトコロでおウチへ帰ります。

んでローラー。





結局ナニしに伊吹まで来たんだか、更に言えばナニしに外へ出たんだかワカラン一日でしたが…

普段会えない方々にもお会い出来たのでヨシとしましょう。






しかしアレですね。

菰野HCも伊吹山HCも、ヒルクライム大嫌いな私が現れたので雨が降ったとしか思えんですね。



こうなったら用事も無いの富士ヒルにも行っちゃおうかな。

去年の誰かさんみたいに前日にマターリ登って帰るとか。









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炸裂★菰野スペシャル!

先日開催されました「菰野ヒルクライムチャレンジin鈴鹿スカイライン」

行ってきましたよ、応援に



この前日は寿司屋さんとヤビってからの止まらないロマンチックで帰宅でしたので少々疲れがナニしてましたが、出張中は全然身体動かしてませんしジョグっておきたかったというのもあり、応援というかサポートがてらランスタイルで行くコトにしました。

チームメンバーは私以外全員が出走しますし。


明らかな雨予報なのに誰一人としてDNSをクチにしませんでしたからね。
私だけヌクヌクと家でナニをキバってたらイカンでしょ、というコトで。






んで当日。







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分かりにくいですがモロ雨。

しかも寒い。
こんな日に山登るなんて狂気の沙汰としか思えん。

…いや、彼らは狂喜、か。
人数減って喜んどる可能性高い。


とんでもない早朝から会場到着連絡がバンバン。
なので何故か少し焦るように私もトットと会場へ。



まずはみっちゃま確保。


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カメラ目線いらんから回さんかい。寒いんだから。





ホドなくしてナニしに行っていた路さん確保。

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速過ぎて画像がブレる始末。




ココでアップ開始するみっちゃまをヒヤカシて遊ぼうかと思いましたが、本気で怒られそうなので、


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たかじんさんトコへジョグで移動します。


性根がフザけているたかじんさんならば、私がドレだけフザケようともまるで何事も無かったかのように返してきますからね。



前年度カテ覇者syuさんはチャンピオン枠で会場最寄りの駐車場に居るハズですが、アッチコッチ行くのがメンドクセーので効率重視で会場に移動するまでたかじんさんトコに居座ります。


ホドよいアップを終えたたかじんさんは、30分ソコソコのレースでも補給は欠かしません。

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アップ長過ぎてお腹空いちゃった説も有力ですが。




さて。

イイ時間になったトコロで会場へ。


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ココでようやくsyuさんと合流。

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絞り過ぎて体脂肪が限りなくゼロに近いので、寒さが身体の芯に直撃してスンゲー寒そうです。




菰野HCは若い順にスタートし、女子は一番最後。

なのでオッサンチームの我々はワリとノンビリ。

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しかし私はスタート地点までの4km弱とジョグって行かないとイカンので、少し先に向かいます。
皆さんの上着を預からないとイカンのでね。


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しかしココで問題が発生。

さっきまで小振りだった雨が結構なガチ降り。



ジョグスタイルなので傘なんざナシ。

あまりの寒さに自販機で温かいモノ買おうと思いますが、とりあえず視界には何にもナシ。
最寄りのコンビニまで約1.5km。

田舎過ぎるだろ



近くに居たポリ公サツカンに近くに自販機かお店無いか聞いてみるも、サッパリワカランという無能ップリ。
交通整理もしないで二人でダベってばかりだが…何しに来とるんだ?
しかも一人は女子だったからな…口説いてる可能性もあるで。職務中に。

しかし運営の人はこの辺に詳しいらしく即教えてくれました。




そうこうしているウチにオッサンクラスのご登場です。

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たかじんさんはベストを着たまま走ると仰いますが、1mgでも軽くしないとイカンので却下。
取り上げます。





さあ!

いよいよ我がチームクライマー陣の今シーズン初レースが始まります!





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一人ダケ半袖半ピチが居るな、と思ったら路さんだった件。

いや、この日はマジで寒かったんですよ。





路さん、syuさんはスタートの号砲と同時にササッと出発しますが、


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たかじんさんは3秒ホドこちらに目線を送ってからノンビリスタート。


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ま、計測ライン超えてからがレース開始なのでソレまではゆっくりでいいんですけどね。







オッサンクラスを見送ってしばらくすると女子クラスのスタートです。


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当チームの真打、QOC(Queen of Crazy)みっちゃまの番です。




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女子クラスはイイですね。

全体的に雰囲気が柔らかい。


野郎共は殺伐としてるのか緊張してるのか、空気が硬いのです。


女性の方が肝っ玉座っていてドンと構えてるのかな?そういう空気感は伝わってきません。

あと断然華やか。
薫りも違う




それにしてもみっちゃまはエライイキオイでスタートして行ったけど、後半大丈夫かいな?






全員を見送ったトコロで再びジョグで会場へ。

冷え切った身体も即汗ダク。

汗冷えしないようにクルマに戻ってお着替えです。





しばらくするとたかじんさんがご帰還。

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装備万全。



どうやら去年より大幅にタイムを落とした様子。

トレランで遊び過ぎですね。
最近ラン用ウォッチも買うたようですが、遊び過ぎです。



syuさんも戻って来てるハズですが、ドコに居るかワカランのでウロウロ。



ホドなくして路さん・みっちゃまも帰還。

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路さんは去年より順位を上げ、みっちゃまは初参戦なので去年との比較は出来ませんが、鈴鹿スカイラインのタイムは見事PB更新


そうです。
私のPBより速いタイムです。

そうなんです。
抜かされました。



今後、ヒルクライムにおいて私のライバル(目標)はみっちゃまとなりました。
チーム練で二之瀬登る時は毎回勝負やで!

年内に鈴鹿スカイラインのタイムも更新しとかないと…





そして前年度覇者のsyuさんは…



見事入賞!

おめでとうございます!



連覇逃してるのでホントはアレなんですけどね






syuさんの晴れ舞台の前に、山神山女神のトークショー。

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脚の長さが…
いや何でも。




ココで山神と山女神からヒルクライムの極意を教えていただきます。

そしてソレを真剣に聞く私を笑う路さん。


いや、ちゃんと参考にしましたよ。
登る気ゼロの私は、この方々の思考とか練習方法を除外すればイイんだという意味で。





そしてようやくsyuさんの表彰式です。


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見事ウチのチームジャージを表彰台に乗せてくださいました。

連覇は逃したけどホントにスゴイ!




しかし優勝した方はこのカテでは信じられないホドのブッチギリタイムでの勝利。

そのブッチギリップリに表彰台には何ともビミョーな空気感




レース後、皆で食事に行きましたが全員がこの事実を素直に飲み込めずにいましたが…





結局こういうコトだったようです。


公式サイトには「計測ミス」とありますが、ソレで納得出来た人居るのかな?
特に当日2位にされた方、4位とされて表彰台に立てなかった方、7位とされて晴舞台に立てなかった方はどんな思いか…


思うトコロはイロイロありますが、次回以降はこのようなコトが無いようにしていただきたいモノですね。
ヒルクライマーの尋常ならざる努力とレースへの強い想いを目の当たりにしている身としては、何とも云い難い気持ちでいっぱいです。



昨年赤城スペシャルとしてある事件があったように、今回も菰野スペシャルとして語り継がれるコトでしょう。








今回は最後にミソがついた感じにはなっちゃいましたが、皆さんお疲れ様でした!

ノルマはあと4レースありますけどね♪









…にしても。


クリテやエンデューロは人が走ってるの見ると自分も走りたくなりますが、ヒルクライムの場合そんな気持ちは一切湧いてきませんね。


ヒルクライムは心の底から好きじゃないんだな、と改めて確信しました。






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気持ちで負けてるクリテC3編

守山野洲川クリテリウム編のつづきです。





メインのトロッフェ・バラッキをダメダメで終わり、きっちさんへの機材プレゼンも無事完了したトコロで私のヤル気はゼロMAX

平田クリテでDNS慣れしている私としては、このままレースを走らず帰っちゃうってーのも全然アリだったんですけどね。
翌日にはトレランも控えてますし。


しかし鉄の意志マン・コンソメさんのアレにより一応レースには出ようというコトに。




完全に脚が固まっていますので軽くアップをしようと試みますが、ココでもヤル気の無さがサクレツして結局チョロっと走ってオシマイの巻。
全然アゲれてません。





一応早めに並んどく?ってコトで受付へ向かいますが、コレまでのレースで何回かの落車があったそうで予定より45分遅れとのコト。
堤防から落ちた人もいたらしいですが…救急車も来たとか。


やっぱりココのクリテはコエーなと恐怖感を抱きつつ、寒さに震えつつ出番を待っていると…



KNK2さん来てますよ」



なぬ?




KNK2さんといえば私に鈴鹿の権利をナニして下さった御方。


コレはご挨拶せねばなりますまいというコトで早速ご挨拶。

20170319_143008.jpg


クリテがお好きなようで、去年は平田クリテにもお越しになったようです。

サクっと入賞して帰られたのはサスガですね。




その強者のレースを見たかったんですが、ソレを見てたら最後尾に並ばないとイカンのでコンソメさんと共にトットと並びます。



結果だけは聞きましたが、サスガの結果ですね。
強い御方だ。

ソレだけに鈴鹿を走れないのはとても残念なコトでしょう…

おかげで私が走れるんですけどね♪





C4は参加者が多いようで二組に分かれてのレースでしたが、C3は全員でよーいドンの様子。

50名以上の選手がこのコースを一気に走るんか…
マジコエー…



気持ち(と脚)が盛り上がってればガンガン前に出て危険回避してやるZE!とか思っちゃうんでしょうけど、気持ち(と脚)が全然出来上がってないこの状態ではそんな気持ちになれるハズもなく。




そんな気持ちでサインシートに名前を書きますが、


20170319_170001.jpg



そんな写真を撮るならトロバラの写真をだな…いや、何でも。




ちなみにバイクはCAAD10に変えました。

マジで落車コワいですし、VENGEが壊れたら立ち直れる自信がありません。
エンデューロ系のレースは当然VENGEを使いますが、基本的にクリテは落車するコトを前提と捉えていますので。

いや、CAAD10が壊れてもショックは結構大きいとは思いますけども。







そしてようやくレーススタート。

アップしたトコロでコレだけ待っていたらあまり意味無かったくらい、待ちました。
…でもアップオイルくらいはヌリヌリしておけばヨカタ。



ちなみに運営の方が、レーススタート15秒前までずーっと安全走行を力説されておりました。

「ゴール前で一人二人抜かしたトコロで何の意味も無いですよ」という言葉がとても印象的でしたが、レースなので意味はあると思うんですが…

まぁソレは大げさだったとは思いますが、とにかくこの日何回かの落車があったようなので、最後のレースだけは有終の美を飾りたかったという気持ちは充分に伝わってきました。


結局落車は発生しましたけどね\(^o^)/




私も落車なんて絶対イヤなので、今回も集団後方ツキイチ作戦を選択。

前に出れそうなら出ようかな?くらいの気持ちで。



スタート地点からコーナーを2つ過ぎて堤防に入るまではローリング。

堤防から本格的にレーススタートしますが、C3ともなると簡単には集団はバラけません。

しかしソレでも後ろから見ててフラフラと不安な方はいらっしゃいますが…




コーナーはほぼ全員が慎重になり充分な減速・ラインキープ・声出しが徹底されているんですが、やはりコワいのは堤防。


ホームストレート側は下り開始なので結構なスピードな上に、速度差がつきにくいのかココでムリにアゲて抜いて行く選手も殆ど居ません。
そもそもコース幅も広いのである程度余裕もありますし。



しかし堤防側は右からグイグイ行く選手もチラホラ。

声を出さずに出てく人もチラホラ。



すると2周目か3周目だったでしょうか…







落車~~~!!







ついに先頭で落車が発生しました。



逃げを打とうをしていた数人の選手が接触したのか、2~3名の選手が落車です。

大怪我では無さそうでしたし堤防から落ちても居ないのは不幸中の幸いといったトコロでしょうか。




当然集団は中切れ発生。

絶妙な場所で切れたコンソメさんはタッタ一人で集団を追いますが、ソレをお手伝いに行ける脚は私には無く。

集団内でセコセコ走っていますが、ソレでも既に結構キツイ。



半ば諦め状態でしたが、何とか先頭集団に復帰しました。





そして最終周。




この時点で集団最後方でしたので入賞には絡めないな、と思ってた時点で私は負け犬でした。

コーナーを抜けて堤防への登り手前で前の選手が中切れ気味に。

コリャイカンとスグ前を追いますが、そもそもその登りが最初っからキツかった私にはソコで差が更に広がる始末。



更に堤防の上はモロ向かい風で、その状況下で集団に追い付けるハズもなく。

私の後ろにはキッチリお1人ついていらっしゃったようですが、その方も前に出る気配などございません。





んで、完全に諦め。




カメラを構えるきっちさんにピースする始末。

20170319_170000.jpg


ナニを勘違いしたか、後ろの選手もチョーカメラ目線。





コンソメさんはキッチリ集団内でゴールしたようですが、スプリントには絡めなかったようです。








今回のレースでの反省点は二つ。


一つは、レースはキッチリ気持ちを作って臨まないと絶対にダメ。
その為には日々の練習が大前提なんですが、今回はソコからダメダメでした。


二つ目はやっぱり登りを何とかしないとイカン。
ド平坦の平田は全然気にならないんですが、チットでも登りがあると全然ダメダメ。

いずれAACAにも出たいと思っていますので、やっぱり少し絞らないとイカンかなぁ…
でも減量は絶対にムリなんだよな…
まず飯がガマン出来ん。
飯をたらふく食べても痩せれるイイ方法、誰か教えてください。






という感じでこの日はオシマイ。




最後にコーラ飲みたくなって探した自販機は何と100円という嬉しい価格。

20170319_164341.jpg


ですが、本場のコーラのようで妙に甘い。
明らかにいつものとは違う味。





この大会、来年はどうしようかな。

コンソメさんが出るならリベンジ的な意味を込めてまた出ようかな。




4月・5月の平田クリテは別のレースがあって出れないのでしばらくクリテはお休みですが、ソレが終わったらまたクリテに向けて練習しないと。

私のアシストをしてくれるハズのアノ人にもそれまでにナニしていただいて、と。









ちなみに。

ウチのチームには「年間5戦以上のレース出場」(免責・例外アリ)という唯一のルールがあるんですが、私はこのクリテで今年のノルマ達成。

残り9ヵ月は遊んでてもOKなんですが、きっとあと7~8戦は走るかな?


クライマー陣はコレからが本番なので目一杯ヒヤカシ…応援&サポートする所存でございます。

…家から応援してるか遠くから見てるダケですが。







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Author:ダイズ
弟に大きな背中を見せるアイツに引っ張られながらそれなりに走ったりしてる日々を綴ります

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